Газета сьогодні
Газета „Магістраль” — всеукраїнське транспортне видання. Друкується вона форматом А2 на 12 сторінках з кольоровою обкладинкою. Періодичність виходу — двічі на тиждень. Розповсюджується за передплатою та уроздріб у поїздах та на вокзалах. „Магістраль” передплачують керівники Міністерства транспорту та зв’язку України, Укрзалізниці, залізниць держави, керівники великих транспортних і промислових підприємств, облдержадміністрації, власне кажучи, люди, котрі ухвалюють вагомі рішення. Загалом географія розповсюдження газети — вся Україна.
Концепція видання полягає у тому, щоб оперативно й максимально детально інформувати читачів про події у країні та за кордоном, зокрема про тенденції та напрямки розвитку транспортного сектору економіки. Особливу увагу видання приділяє проблемам залізничного транспорту та шляхам їх вирішення. На шпальтах газети регулярно публікуються коментарі керівників і провідних фахівців залізничного транспорту. Кореспонденти „Магістралі” висвітлюють всі важливі заходи у транспортній сфері.
Газета „Магістраль” має постійні рубрики: “Події”, “Факти”, “Детально”, “Економіка галузі”, “Людина, міжнародна панорама”, “Вісті з коліс” тощо.
Видання „Магістраль-експрес” — невід’ємний додаток до газети „Магістраль”. Це суспільно-розважальне видання розповсюджується за спільним індексом з основною газетою. Друкується воно на 24 сторінках форматом А3 з кольоровою обкладинкою. У додатку публікуються матеріали, що корисні для пасажирів поїздів. Тут ви знайдете і поради тим, хто вирушає в дорогу поїздом, і потрібні для пасажирів номери телефонів та адреси. Поза тим, окрім „гарячих” новин, у газеті „Магістраль-експрес” — чимало цікавих публікацій під рубриками: “У світі неймовірного”, “Споживач”, “Калейдоскоп”, “Гумор”, “Спорт” тощо. Публікується повна телепрограма з анонсами. На останній сторінці традиційно друкується сканворд, який аж ніяк не буде зайвий у мандрівці.
Про історію видання
Перший номер газети "Магістраль" побачив світ 26 вересня 1992 року. Цій події в історії залізничного транспорту України передувало немало організаційних моментів.
Iдею створення газети Державної адмiнiстрацiї залiзничного транспорту України на зразок союзного "Гудка" було запропоновано наприкiнцi лютого 1992 року на засiданнi пленуму Ради профспiлки залiзничникiв i транспортних будiвельникiв. Із низки ймовiрних назв майбутньої газети було взято назву «Магiстраль». У травнi того ж року газету зареєстрували в Державному комiтетi з преси. Засновниками виступили Укрзалiзниця та Рада профспiлки залiзничникiв і транспортних будiвельникiв України. Планувалося, що газета розпочне виходити з сiчня 1993 року. Але перші номери газети вийшли друком восени 1992-го. До кiнця року з’явилося ще три номери, водночас була сформована редакцiя — i вже з сiчня 1993 року "Магiстраль" стала виходити регулярно.
У квiтнi 1993 року Міністерством транспорту України ухвалюється рiшення надати "Магiстралi" статусу загальнотранспортної газети і з червня впродовж двох років газета висвiтлювала дiяльнiсть усiх видiв транспорту: залiзничного, авiацiйного, рiчкового, автомобiльного та шляхового господарства. В цi роки зусилля Мiнтрансу були спрямованi на створення єдиного транспортного комплексу держави, закладалися пiдвалини його нормативно-законодавчої бази. Газета своїми засобами сприяла цьому, консолiдуючи зусилля рiзнопланових сил, якi дiяли на той час у транспортнiй галузi.
З липня 1995 року газета знову зосередила увагу лише на залiзничному транспортi. Трудовий колектив редакцiї постiйно веде пошук нових форм роботи, якi вiдповiдали б вимогам часу. Ми із вдячністю сприймаємо не тільки позитивні, а й критичні відгуки наших читачів про своє видання.
|
